全自動(dòng)噴砂機(jī)的主要特點(diǎn)是配備高效的除塵機(jī)組，全自動(dòng)噴砂機(jī)內(nèi)為微負(fù)壓工作狀態(tài)，粉塵不外泄，極大地改善了粉塵對(duì)環(huán)境的污染。全自動(dòng)噴砂機(jī)的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下特點(diǎn)：1、運(yùn)行成本低;2、噴砂房室內(nèi)工作條件好：光照明亮、舒適，能見度高，粉塵含量低;3、替換傳統(tǒng)的絞龍機(jī)、皮帶機(jī)、斗提機(jī)等機(jī)械傳送工具，全部為風(fēng)力收砂，這樣避免了大量后期的維護(hù)工作及檢修工作;4、單元的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，易損件變少，且通用性能好，維修也簡(jiǎn)單方便等。
拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時(shí)鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度增高，是對(duì)零件表面進(jìn)行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對(duì)零件表面進(jìn)行強(qiáng)化處理。
一般拋丸用于規(guī)則形狀等，幾個(gè)拋頭上下左右一起，效率高，污染小。修、造船業(yè)，拋丸、噴砂是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂，都是全自動(dòng)拋丸機(jī)使用壓縮空氣的形式。當(dāng)然并不是拋丸就非用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪不可。在修、造船業(yè)一般來說，拋丸多用在鋼板預(yù)處理;噴砂多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉，重新涂裝。在修、造船業(yè)，拋丸、噴砂的主要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。
其實(shí)鑄造件清理不只是用拋丸，對(duì)于大件一般先進(jìn)行滾筒清砂，就是把鑄造件的冒口切除后放在滾筒內(nèi)滾，由零件在滾筒內(nèi)互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再進(jìn)行拋丸或噴丸的。
拋丸丸子大小是1.5mm。 研究表明，就破壞而言，金屬材料表面存在拉應(yīng)力時(shí)比壓應(yīng)力要容易的多，表面呈壓應(yīng)力時(shí)，材料的疲勞壽命大大提高，因此，對(duì)于軸類等容易疲勞斷裂的部件通常采用噴丸形成表面壓應(yīng)力，提高產(chǎn)品壽命，此外，金屬金屬材料對(duì)拉伸很敏感，這就是材料的拉伸強(qiáng)度比壓縮強(qiáng)度低的多的原因，這也是金屬材料一般用拉伸強(qiáng)度表示材料性能的原因。
我們?nèi)粘３俗钠嚨匿摪宓墓ぷ髅婢褪怯脟娡鑱韽?qiáng)化的，可以顯著的提高材料的抗疲勞強(qiáng)度。拋丸是用全自動(dòng)拋丸機(jī)帶動(dòng)葉輪體旋轉(zhuǎn),靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子拋向工件的表面,使工件變的美觀,或著改變工件的焊接拉應(yīng)力為壓應(yīng)力,提高工件的使用壽命.幾乎用于機(jī)械的大多數(shù)領(lǐng)域,修造船汽車零部件飛機(jī)部件槍炮坦克表面橋梁鋼結(jié)構(gòu)玻璃鋼板管道等等.噴砂(丸)是用壓縮空氣作為動(dòng)力將直徑在40~120目的砂或0.1~2.0左右的丸噴向工件的表面,使工件達(dá)到同樣的效果.丸粒的大小不同,達(dá)到的處理效果就不一樣。
